LAPIS VIA

routes en pierre
le constat:

Cout exorbitant du remplissage des « nids de poule » chaque année.
Dégradation permanente du réseau routier.
Dépendance forte aux fournisseurs.
Pollutions invisibles.

les axes:

1. Briançon sans bitume ni béton. BBB.

2. et sans peinture qui pue !

3. Déneigement passif.

les solutions:
  • Remplacement progressif des revêtements bitumes par des monolithes en pierre.
  • Remplacement des trottoirs en béton par des pierres.
  • Remplacement de la peinture signalétique (passages piètons, bandes latérales, lignes…) par des blocs de pierre de couleur claire et brillante (calcaire et quartz).

Engagement n° 1 : Remplacement systématique des nouvelles routes.

Engagement n° 2 : Limiter l’utilisation des peintures pour les cas extrêmes.

Engagement n° 3 : Créer une filière professionnelle locale.

Engagement n° 4 :

les chiffres:

+

économie bitume et peinture=

–

1 m route en pierre=

les partenaires:

Compagnons de France.
Architectes bâtiments de France.
Syndicat National des Industries de Roches Ornementales et de Construction.
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